消防安全
地下城市管道综合走廊即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，有专门的检修口、吊装口和监测系统，是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线。而机场作为连接国内城市或国际之间的交通纽带，同时担负着重要的角色。当发生火灾时，如果不及时报警和灭火，会造成极大的经济损失以及社会危害。综合管廊作为国家近些年新兴的基础设施，能够将各专业的管线统一进行管理，更高效的保障机场的运营。因此，确保综合管廊的消防安全尤为重要。

实际案例-北京大兴国际机场

以北京新机场临空经济区市政交通配套工程永兴河北路(大广高速-磁大路)管廊工程为例：
永兴河北路(大广高速-磁大路)规划为城市主干路，是连接新机场、榆垡组团、商务区、综保区等功能区的交通主通道，也是沿线集散及居民出行的重要通道和公交主通道。同时，永兴河北路也是新机场外部市政（如：水、电、气、信等）保障的主要通道，因此将市政能源管线纳入综合管廊敷设，能够提高能源供给的安全保障能力。

永兴河北路（大广高速-京开路）综合管廊标准断面根据容纳管线种类以及规模不同采用五舱结构（两舱电力舱、一舱水信舱、一舱水舱以及一舱燃气舱）和四舱结构（两舱电力舱、一舱水信舱以及一舱水舱）。四舱干线管廊长度为2942m，五舱干线管廊长度为7468m，支线管廊长度2334m，进风井以及风亭19座，排风井以及风亭19座，吊装口（兼电力检查井）25座，路口分支节点19座，地块分支节点1座，人员出入口7座。

消防解决方案
为了尽早发现火灾、实行消防救灾，永兴河北路（大广高速～磁大路）管廊工程设置火灾自动报警系统。火灾自动报警系统按中心、区域两级管理，对管廊进行火灾探测、报警和控制。

电力舱设置图像型火灾探测器及线型光纤感温火灾探测器，进、排风井夹出入口（含逃生口）内设置感烟探测器、手动火灾报警按钮、火灾声光报警器、火灾报警电话机以及输入/输出模块等火灾报警设备。

燃气舱设置可燃气体探测器、火灾声光警报器等可燃气体报警系统设备。舱室内防火门按常开、常闭型设置不同的监控模块及执行装置。

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火灾探测报警系统及消防联动控制系统、可燃气体探测报警系统、防火门监控系统，各系统均通过光纤进行环形联网，各个系统集中机设置在监控中心，连接到火灾自动报警系统集中机，信息均可在图形显示装置上显示。

综合建议

综合管廊消防系统包含的各个子系统，如果选择不同厂家产品，存在接口不统一、数据不能共享等问题。选择同一厂家产品可以实现不同系统间的数据共享，达到联动功能。

利达工程设计人员熟练掌握各个系统的产品性能及应用，能够在短时间内高效的完成整个综合管廊工程消防报警系统的深化及方案的设计。消防报警系统需要维修或者保养时，只需协调即可。可节省用户组织协调各个不同厂家技术人员的工作时间和工作效率，能够及时有效的进行维护和保养等工作。

作为消防行业的领先企业利达在综合管廊、交通隧道、管沟等工程火灾自动报警系统中有着诸多成熟的案例，系统均正常运行，利达将继续贯彻“我们与人类生命安全共生存”的企业精神，为人们提供强大的安全保障。